အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်Slewing လက်စွပ်ပျက်စီးမှု, တစ်ခုမှာ Raceway ပျက်စီးမှုဖြစ်ပြီးနောက်တစ်ခုမှာသွားကျိုးခြင်းဖြစ်ခြင်းဖြစ်သည်။ Raceway ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုသည် 98% ကျော်ရှိသည့်အကောင့်များကြောင့် Raceway ၏အရည်အသွေးသည်အဓိကအားဖြင့်သက်ရောက်မှုရှိသောအဓိကအချက်ဖြစ်သည်Slewing လက်စွပ်။ ၎င်းတို့အနက် Raceway Hardness, Hardened Layer အနိမ့်အမြင့်အရိပ်နှင့်အဆက်အသွယ်အဆက်အသွယ်ရှုထောင့်များသည် Raceway အရည်အသွေးကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသောအရေးအကြီးဆုံးအချက်လေးချက်ဖြစ်သည်။

1 ။ Raceway Hardness

၏ပိတ်ဆို့မှုအခက်အခဲSlewing လက်စွပ်Raceway သည်၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသော static ဝန်အပေါ်ပိုမိုသက်ရောက်မှုရှိသည်။ အကယ်. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော static 0 န်ဆောင်မှုသည် 55HRC တွင် 15HRC ဖြစ်ပြီး rated static bearing နှင့် raceway ၏ခိုင်မာမှုအကြားသက်ဆိုင်ရာဆက်ဆံရေးသည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -

အပေြာင်းbearing bearingXZWD ကနေbearing bearingCompany Raceway Hardness သည် 55HRC ~ 62HRC ဖြစ်သည်။

 2.raceway ၏ခိုင်မာတဲ့အလွှာ၏အတိမ်အနက်

ခိုင်မာသောအလွှာ၏လိုအပ်သောအတိမ်အနက်သည်အာမခံသည်Slewing လက်စွပ်Raceway ကမစတင်ဘူး။ ဘယ်အချိန်မှာbearing bearingExternal ဝန်, သံမဏိဘောလုံးနှင့် Raceway ပြောင်းလဲမှုမှမျက်နှာပြင်အဆက်အသွယ်မှမျက်နှာပြင်အဆက်အသွယ်မှရရှိသောမျက်နှာပြင်သည် Elliptical Surface မှပါ 0 င်သည်။ compressive စိတ်ဖိစီးမှုအပြင် raceway သည်စိတ်ဖိစီးမှုများနှင့်အမျှအမြင့်ဆုံးညှပ်ညှပ်ညှပ် (အဓိက Semi-Axis) သည်မျက်နှာပြင်အောက်ရှိအမြင့်ဆုံးအနေဖြင့်အမြင့်ဆုံးအနေဖြင့်အလွှာအရအဆင့်အတန်းအမြင့်တွင်တွေ့ရှိရခြင်း၏အကြောင်းပြချက်ဖြစ်သည်။Slewing လက်စွပ်နှင့်အနိမ့်ဆုံးအာမခံတန်ဖိုးကိုစံ၌ပေးထားသည်။ အဆိုပါ bearing ၏ rated static ဝန်သည် H0Der H0.908 ၏နက်နဲသောအတိမ်အနက်နှင့်အချိုးကျဖြစ်ပါတယ်။ ခိုင်မာသည့်အလွှာအတိမ်အနက်သည် 4 မီလီမီတာအထိရှိရန်လိုအပ်ပါက 2.5 မီလီမီတာအထိလျှော့ချနိုင်ပါက,bearing bearingပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့်အလွန်များပြားလာလိမ့်မည်။

ဥပမာအားဖြင့်bearing bearingRaceway Layer Bethth013.35.1550 Raceway သည်≥ 3.5 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

 3.အဆိုပါ raceway ၏ cirvature ravius

Raceway Custature Radius သည် Raceway ၏သွေဖည်သည့်အချင်းဝက်ကိုဒေါင်လိုက်အပိုင်းတွင်ရည်ညွှန်းသည်။ Raceway ၏အချင်းဝက်၏အချိုးသည်သံမဏိဘောလုံးကိုအချင်းဝက်သို့အချင်းဝက်နှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည်Slewing လက်စွပ်။ T = 1.04 တွင်တည်ငြိမ်သော static ဝန်နှင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝသည် 1 ဖြစ်ပြီးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော static 0 န်ဆောင်မှုနှင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝအကြားသက်ဆိုင်ရာဆက်ဆံရေးSlewing လက်စွပ်နှင့် t ကိုအောက်ပါအတိုင်းပါ။

၎င်းကိုအထက်ပါဇယားမှကြည့်ရှုနိုင်သည့်အချင်းဝက်အချိုးအစားပိုကြီးသည့်အနိမ့်အမြင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးသည့် 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုအနိမ့်ဆုံး။

4. Contact Angle

အဆက်အသွယ်ရှုထောင့်သည်သံမဏိဘောလုံးကိုသံမဏိဘောလုံး၏အမှတ်အသားနှင့်သံမဏိဘောလုံး၏ဗဟိုနှင့်သံမဏိဘောလုံး၏ဗဟိုနှင့်သံမဏိဘောလုံး၏ဗဟိုနှင့် radial အပိုင်း (အလျားလိုက်လေယာဉ် (အလျားလိုက်လေယာဉ်) နှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းကိုရည်ညွှန်းသည်bearing bearing။ ၏ rated static ဝန် CSlewing လက်စွပ်SINαနှင့်မူရင်းနှင့်မူရင်းဆက်သွယ်ရန်ထောင့်သည် 45 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ ဘယ်အချိန်မှာbearing bearingကွာဟချက်ရှိပြီးအမှန်တကယ်အဆက်အသွယ်ရှုထောင့်သည်မူရင်းဆက်သွယ်ရန်ထောင့်ထက်သာ။ ကြီးမြတ်သည်။ ပိုမိုကြီးမားသောကွာဟချက်, အမှန်တကယ်ဆက်သွယ်ရန်ထောင့်ပိုကြီးသည်။ စံသတ်မှတ်ချက်အရသတ်မှတ်ထားသောကွာဟချက်များအရ၎င်းသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 2 °° 10 ဒီဂရီအထိတိုးပွားလာလိမ့်မည်။ သို့သော်မူရင်းဆက်သွယ်ရန်ထောင့်နှင့်ကွာဟမှုသည်ကြီးမားပါကအမှန်တကယ်အဆက်အသွယ်ရှုထောင့်သည် 60 ဒီဂရီထက်ကျော်လွန်လိမ့်မည်။ Raceway Wears များအနေဖြင့်ကွာဟမှုသည်ထပ်မံတိုးပွားလာပြီးအမှန်တကယ်အဆက်အသွယ်ရှုထောင့်လည်းတိုးလာလိမ့်မည်။ ဤအချိန်တွင်အဆက်အသွယ်ဆင်ဆာသည် Raceway ၏အစွန်းထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်။ Raceway ၏အမှန်တကယ်အင်အားသည်လူမျိုးတန်း၏အစွန်းကိုပြိုကျစေပြီး၎င်းအားတိုက်ဖျက်ရန်နှင့်အစွန်အဖျားကိုဖြစ်ပေါ်စေမည့်သီအိုရီတွက်ချက်မှုထက်ပိုမိုမြင့်မားလိမ့်မည်bearing bearingကျရှုံးလိမ့်မယ်

ဥပမာအားဖြင့်, မူရင်းဆက်သွယ်ရန်ထောင့်bearing bearing013.40.1250 45 ဒီဂရီဖြစ်ပါတယ်။

သင်၌မေးခွန်းတစ်ခုရှိပါကဤဆောင်းပါးကိုပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်အသည်းအသန်လက်စွပ် bearingငါတို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။